Premios Oscar
Afectó al tráfico de los trenes con molestias para los usuarios
Los sindicatos ferroviarios se lamentan del uso de la Union Station en los Oscar
Mientras que los Oscar trataban de recuperar el 'glamour' y ofrecer un espectáculo innovador en Union Station, la estación terminal de Los Ángeles, el domingo, los organizadores se han enfrentado a duras críticas por el impacto de utilizar esta localización en los viajeros ajenos a Hollywood.
La estación permaneció abierta a los pasajeros antes, durante y después de la ceremonia para el uso de autobuses y trenes, pero los pasajeros eran desviados a una entrada secundaria, y se cortaron varias calles aledañas a las instalaciones. Además, las paradas de autobuses han tenido que cambiarse de lugar durante todo el mes.
Varios sindicatos ferroviarios han denunciado la situación. Protesta enérgicamente por lo ocurrido el cineasta Sean Meredith, responsable de Dante's Inferno, pues utilizó la estación como un viajero más el sábado. Contemplo la triste situación de un hombre en silla de ruedas, al que indicaban que tenía que desplazarse bastante para llegar a la entrada provisional. "Pensé que si ayudaba podríamos convencer a los responsables de que le permitieran entrar por el lugar habitual, en lugar de desviarse", comenta en THR. "Pero ambos guardias dijeron que no. Imploré un poco diciendo que deberían hacer excepciones; "sin excepciones", nos dijeron". Meredith tuiteó la experiencia, que ganó fuerza con el grosero hashtag #fucktheoscars.
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Meredith también se queja de la hipocresía en la Academia al premiar con el Oscar al mejor documental a Crip Camp, sobre un campamento de verano para jóvenes discapacitados. Pero a la vez, están perjudicando a personas discapacitadas, por los cierres en la estación. "Durante siglos, la gente ha luchado por los derechos civiles de diferentes clases de personas desatendidas y de aquellos que fueron discriminados de las formas más viles: la historia de Crip Camp te hace llorar", explica el realizador. "Los usuarios de la estación a menudo recurren a ella porque no pueden pagar un automóvil o por alguna razón no pueden conducir, y algunos lo usan por elección. El servicio que se les brinda a estas personas es una vergüenza. No se les trata con ninguna dignidad, por culpa de paradas de autobús sin sombra ni asientos, cortes de servicio, autobuses abarrotados y largas esperas entre los autobuses. Un viaje de 30 minutos podría llevar fácilmente a un viajero discapacitado dos horas. Es frustrante que la ciudad, Metro, Amtrak y la Academia supieran de sobra que estos desvíos irrazonables afectarían a los usuarios vulnerables, pero aún así siguieron adelante ".
Un portavoz de Metro dijo que no recibieron ninguna queja de problemas de acceso de peatones o de personas con discapacidades durante el fin de semana. "Proporcionamos tres autobús de enlace para transportar a los clientes de Alameda Street en Union Station West al Patsaouras Plaza Busway en Union Station East para ayudar a los peatones a afrontar el cierre peatonal".
Por otro lado, los organizadores de los Oscar sí que procuraron garantizar la accesibilidad para discapacitados a la ceremonia. El escenario de los premios de la Academia incluyó una rampa por primera vez.
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