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Muy fan del guitarrista heavy de "Mad Max: Furia en la carretera"

Juan Luis Sánchez 17 May 2015

En cine, lo pretencioso aburre, y funciona mucho mejor lo más sencillo. Mientras que en Francia en los primeros tiempos del Séptimo Arte ponían a prestigiosos dramaturgos a crear guiones, el cine avanzó gracias a las simples (en apariencia) historias de vaqueros, que sin embargo tenían una enorme capacidad simbólica. De la misma forma, Mad Max: Furia en la carretera parece muy básica, lo que no la impide ser la mejor película que he visto en mucho tiempo: infinitamente entretenida, ofrece acción sin tregua desde que empieza hasta que acaba, pero da que pensar sobre la ecología, el machismo, la esperanza, la redención, la espiritualidad y la necesidad de socialización... Parece un western donde el protagonista se esfuerza en pasar directamente a la parte en la que cabalga hacia el sol, sin convertirse en héroe antes.

Me dedico profesionalmente a escribir, por lo que admiro los notables monólogos con los que William Shakespeare salpica sus obras, y si hubiera inventado una sola de sus frases, posiblemente podría dar mi vida por bien empleada. Para el teatro van muy bien, y ponen en pie a la audiencia, pero se ve que el cine va por otro lado. Aquí, creo recordar que el protagonista, un enorme Tom Hardy, sólo pronuncia en toda la película unas cinco o seis frases de diálogo, todas ellas tan lacónicas que caben en una servilleta (¡con lo que rajaba Babe, el cerdito valiente, obra del mismo director!). Es más, todo el guión se puede resumir posiblemente en dos líneas.

Mi personaje favorito de Mad Max: Furia en la carretera, ni siquiera abre la boca, un guitarrista de heavy-metal que acompaña a los villanos, poniéndoles banda sonora, entreteniendo a las tropas, un poco como Marta Sánchez cuando cantaba “Soldados del amor”, pero con una guitarra-lanzallamas, ¡lo más ‘cool’ que ha dado la pantalla en mucho tiempo!

El hombre no descansa ni un minuto. Se tira toda la peli tocando con una energía envidiable. Uno se pregunta si es que en este mundo post-apocalíptico ya no existen lógicamente los 40 principales, y puesto que el combustible escasea, han desaparecido las típicas gasolineras donde venden cassettes de Camela. Así que la radio del coche ya no sirve de gran cosa, si quieres conducir con música, te toca llevarte al lado un coche convenientemente habilitado para que tu propio guitarrista te amenice en marcha.

Vale más que mil palabras de una peli de José Luis Garci con protagonista pedante, una sola imagen de esa carretera que viene a significar la esperanza en el futuro, o si se recorre en sentido contrario, una vuelta al pasado, pues el film justifica en el tramo final que se vaya hacia atrás, lo que puede ser bueno si se recuperan sagas como la de este australiano visionario.

George Miller, tiene ya setenta años, y posiblemente la primera vez que habló de recuperar a Mad Max alguien pensó en que abría la boca el abuelo Cebolleta, como Ridley Scott cuando rodó Prometheus, por poner un ejemplo. Y sin embargo, el hombre está en plena forma. Sólo me he quedado con las ganas de preguntarle si su guitarrista infernal de la carretera está disponible para contratarle para mi próximo cumpleaños o boda o lo que sea. Y que conste en acta que pongo en marcha una recogida de firmas para que rueden el spin-off ya.

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