Rubio, de ojos azules, es uno de los actores jóvenes con mejor presencia en la pantalla. Pero aunque A todo gas le convirtió en una estrella, tras protagonizar la secuela y salvo un trabajo ocasional para Clint Eastwood, ha dado poco de que hablar. Durante su encuentro con los periodistas españoles se muestra como un hombre impulsivo y apasionado, sobre todo cada vez que habla de coches, su gran pasión.
¿Por qué recomendaría ir a ver esta cuarta entrega de A todo gas?
He trabajado mucho en la industria automovilística, y tengo muchos amigos en el mundillo. Todos ellos han visto todas las películas de la franquicia y coinciden en que esta nueva cinta es la mejor. Hicimos la película pensando en los fans, y ellos lo son. Me siento orgulloso de que les guste tanto, y de que me digan que realmente lo han pasado bien con la película. Yo he vuelto a la saga porque me hacía ilusión que los fans quisieran volver a ver a mi personaje. Algunos me habían dicho que se sintieron decepcionados porque yo no había salido en la tercera. Además, es una película que gustará al público familiar, con el espíritu de las anteriores, pero mejor hecha.
¿A qué se debe que tengan tanto éxito estas películas?
Pues le he dado muchas vueltas desde que rodé la primera parte, y he llegado a la conclusión de que sobre todo ha sido cuestión de suerte. Se podría haber intentado 100 veces conseguir el éxito con una fórmula parecida y no se habría conseguido. Hicimos lo correcto en el momento justo y nos salió bien. No pretendíamos conseguir premios de la Academia, sino entretener a la gente, y finalmente resultó.
Cuando rodamos la primera parte, en las calles se organizaban carreras ilegales de coches como las que salían en el film, así que tenía mucho interés. Además, los personajes son representativos de las minorías étnicas del país, que se sintieron retratados por el film.
Por último, es una película sobre la cultura del coche, que la comparten en todo el mundo. En mi tiempo libre me gusta viajar, he ido a sitios como El Salvador o Islandia, y en todos los países encuentro que el coche es sinónimo de libertad, así que entiendo que haya podido tener éxito la saga en todas partes.
En esta película vuelve a reunirse con Vin Diesel. ¿Cómo ha sido su relación personal y profesional con él?
Nos llevamos tremendamente bien. Y es curioso, porque no nos parecemos en nada. Yo intento concentrarme en mi trabajo como actor, y hacerlo bien. Pero Diesel es una persona polifacética, que no sólo quiere actuar, sino también dirigir y producir videojuegos con su empresa. Es un gran hombre de negocios. Creo que el hecho de ser tan distintos ha influido en que nos llevemos tan bien.
Yo no puedo ser como Vin, ni él como yo, y creo que nos admiramos mutuamente. Eso sí, cuando empezábamos a conducir, había una gran rivalidad entre nosotros. Incluso hacíamos carreras. Resulta que ya habíamos terminado de rodar el plano y nosotros seguíamos corriendo a toda velocidad. Nos decían que parásemos, pero es que teníamos la carretera cortada para nosotros solos y teníamos que aprovechar.
Me encanta que haya vuelto porque sé que los fans estaban muy ilusionados con su regreso. Eso me hace muy feliz.
¿Es cierto que es usted un gran apasionado de los coches?
Soy un apasionado de los coches desde muy pequeño. Mi abuelo era un vaquero fascinado por la conducción que coleccionaba algunos coches y tenía su propio taller mecánico. Desde que yo tenía 7 años, pasaba las horas muertas en el taller con él. Ahí descubrí mi pasión. Mucha gente no lo entiende, pero creo que el coche es como una obra de arte. Y encima, a diferencia de un cuadro, también se puede conducir.
¿Cuántos coches tiene?
Pues tengo diecisiete. Puede parecer un número altísimo, pero existe una explicación para el hecho de que tenga tantos coches. En realidad tienen una aplicación profesional. Aparte de ser actor, tengo un pequeño negocio de fabricación de piezas para coches de alto rendimiento. Y utilizo mi colección de coches para promocionar la empresa. Lo cierto es que me encantan, y me habría gustado dedicarme a las carreras. Me gustan tanto que en mis sueños soy piloto profesional.
Interpretó un pequeño papel en Banderas de nuestros padres, ¿intenta escoger películas dirigidas a un público más adulto que los jóvenes que van a ver A todo gas?
Pues de momento he rodado otra película, Taken, con Matt Dillon, dirigida al mismo público de A todo gas. Es de acción, y creo que los jóvenes lo pasarán bien, aunque no he visto la película todavía. Es una película de robos al estilo de Heat y Le llaman Bodhi. Lo pasé muy bien con Hayden Christensen, que es mi compañero de reparto. Cuando discutíamos por algo le decía: “Me gustaría estrangular a Anakin Skywalker”. Por lo demás, intento seguir los pasos de gente como Denzel Washington. Es mi modelo, a nivel profesional, porque logra rodar thrillers de gran calidad y alternarlos con proyectos muy distintos. Ha protagonizado algunas de mis películas favoritas.
¿Habrá una quinta entrega de A todo gas?
Pues me dijeron que si estaba interesado en rodar otra entrega, en Europa. Es imposible que diga que no a una oferta tan tentadora. De momento, sólo puedo confirmar que están en ello. Yo preferiría que no se rodara inmediatamente, sino que me dejaran un margen de un año y medio o más, para poder rodar otro film completamente diferente. De momento, han pasado ocho años desde la primera entrega, y seguimos estando en activo, así que no habría problemas para que la saga se extienda un poco más.
En cualquier caso, de momento no tengo otros proyectos. Es un año muy malo, porque con la amenaza de una huelga de actores, los estudios se resisten a poner en marcha nuevos rodajes. No se sabe qué va a pasar.
