El rey de los belgas (2016), de Peter Brosens

Film estructurado como un falso documental, pues el relato se sigue a través de las grabaciones de un británico, que con su cámara documenta la visita oficial de Nicolas III, rey de Bélgica, a Estambul. De repente al séquito le comunican que Valonia ha proclamado la independencia; se impone regresar de inmediato, pero una tormenta eléctrica impide volar. Acompañado por sus tres ayudantes –el jefe de protocolo, el valido y la responsable de prensa–, a quienes se une el cineasta, decide llegar a su país como sea, utilizando autobuses, una ambulancia y hasta una embarcación destartalada para atravesar los Balcanes.

Supone el cuarto trabajo conjunto del belga Peter Brosens y la estadounidense Jessica Woodworth, tras la trilogía sobre la relación del hombre con la naturaleza formada por Khadak, Altiplano y La quinta estación, con más repercusión festivalera que comercial. El rey de los belgas comienza bien, pues su sátira de la monarquía belga no cae en el exceso, está llevada con cierta amabilidad y se desarrollan gags que funcionan pese a que explotan el viejo esquema de pez fuera del agua, en este caso con la realeza interactuando con personajes humildes, ya gastados.

Al estilo de Bienvenidos al Norte (o de Ocho apellidos vascos) opone las diferencias entre regiones de Bélgica, que se asemejan a las que existen entre la Europa rica y la pobre, con referencias quizás muy locales a las tensiones que se viven entre valones y flamencos. Por ejemplo, son los segundos los que en la realidad tienen más posibilidades de acabar escindiéndose, así que el desencadenante de la trama se contempla en el país de origen como surrealista.

El prolífico pero desconocido fuera de su país Peter Van den Begin, realiza un trabajo digno, aunque compone un rey que se presenta como una marioneta, a la que se lleva de un lado a otro, ya que se intenta satirizar la institución monárquica. Lo mismo ocurre con sus compañeros, que se esfuerzan para sacar adelante personajes estereotipados. La propuesta acaba agotando porque el último tramo no parece conducir a ninguna parte.